Nel trasporto aereo di prodotti farmaceutici, il fatto che il contenitore sia un'unità di carico (ULD) o meno ha un impatto ben maggiore del semplice posizionamento sull'aeromobile. Determina la tracciabilità, la conformità alle normative, le fasi del processo e la catena di custodia durante tutto il tragitto.
Ogni spedizione di prodotti farmaceutici per via aerea attraversa una serie di fasi di trasporto. Il fatto che un container sia o meno un'unità di carico (ULD) determina cosa accade alla spedizione durante il viaggio. Per comprendere meglio le differenze, le sezioni seguenti presentano un'infografica che illustra il percorso di trasporto, le definizioni di container ULD e non-ULD e un confronto diretto tra container ULD e non-ULD, che fornisce informazioni chiave.
Definizioni
Che cos'è un ULD?
Un'Unità di Carico (ULD, Unit Load Device) è un contenitore o un carico combinato con un pallet e una rete ULD che si integra direttamente con il sistema di carico standardizzato utilizzato nelle operazioni con aeromobili a fusoliera larga. Le compagnie aeree e i fornitori di servizi di assistenza a terra hanno costruito l'intero ecosistema di assistenza a terra attorno al formato ULD, utilizzando attrezzature di supporto a terra (GSE) standardizzate.
Che cos'è un contenitore non ULD?
Qualsiasi oggetto che non si agganci fisicamente al sistema di carico dell'aeromobile non è un'unità di carico (ULD). I contenitori non ULD devono essere impilati su un pallet ULD separato e fissati con una rete e cinghie di fissaggio certificate. La pallettizzazione dei contenitori non ULD allunga i tempi del processo e dipende dalla disponibilità delle risorse.
Punto chiave: confronto tra contenitori ULD e non ULD
| Contenitore ULD | Contenitore non ULD |
| Non è necessaria la pallettizzazione. | Deve essere pallettizzato e fissato su un pallet ULD separato: ciò richiede tempo aggiuntivo e dipende dalle risorse disponibili. |
| Il sistema della compagnia aerea traccia il codice ID ULD univoco | Il sistema della compagnia aerea traccia solo il pallet ULD: il singolo container perde la tracciabilità. |
| Si aggancia direttamente al sistema di carico dell'aeromobile ed è fissato alla struttura stessa dell'aeromobile. | Contenitore fissato indirettamente con rete tessile e cinghie. |
| Non è necessaria la depallettizzazione | Deve essere depallettizzato – richiede tempo aggiuntivo e dipendenza dalle risorse disponibili |
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